На мотороллере (мотоцикле, мопеде) на рыбалку.

Labuh

Вот решил тут создать эту тему, может кого-то тоже заинтересует.
Итак почему именно на мото: 1. Ограничение в бюджете для приобретение джипа. 2. Недели две назад у меня был случай, когда ехал на рыбалку, дорога была, а обратно, её перепахали, и я задумался как бы я на своей Тоёте с автоматом по пахате... 3 Не везде и на джипе проехать можно. 4. Собственно мы ездим на мотороллерах, так почему же не на рыбалку.
Давайте делиться кто и как модернизирует свою технику, повышая проходимость, или удобство размещения рыбацкого багажа. Я вот например замучился привязывать/отвязывать к родному багажнику Тулицы-2 свой скарб (4 удочки, 2 спиннинга, 4 упора для удочек, ящичек с рыбацкими принадлежностями, сумка). Видел у Француза багажник, но что-то не понравилось (не помню). Сегодня вот один мужик со мной поделился. Сделал из пластиковой трубы 100мм пенал, который крепится 2мя кронштейнами к его скутеру, на кронштейнах скобы, на них удочки, всё остальное в пинал. Наблюдал как на скутере по грунтовке едет, жалко мне его стало, я на Тулице 60 км/ч, и чувствую себя как на катере Smile

.
До недавнего времени была мысль сделать нечто из Муравья, поставив колёса побольше, но иногда приходиться ехать 20-30 км по асфальту, и если на Тулице 70-80 я могу ехать спокойно, то на Муравье, пока доедешь, и рыбалки не захочешь.
Ну вот как-то так......
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Major27

Я на тулице возил муравьевские брусья справа на полике и подножке, под ногами Smile

но это извращение Smile

Labuh

Tula_vrn

gessor

Все таки мотороллеры без дополнительных приспособлений не располагают к перевозке чего-то объемного. У тех же полтинников есть унитаз, в мою Сузуку даже шлем влезает, а на Тулице, пока поддон инструментальный не появился, даже отвертку положить некуда было и между ног аккмулятор. А вот фотка 5 летней давности, катались с друзьями, и на Honda Monkey прокололи колесо довольно далеко от дома, и чтобы не испортить резину с камерой доставили к нашему другу механику на скутере таким образом:

_________________
http://gessor.ru

Mikkel

Labuh

Оно конечно прикольно, но хотелось бы видеть какие-то технические решения, как например где-то на нашем сайте видел переделанную Тулицу-тягач, кто-то возможно ставит резину шире и выше, кто-то багажники, крепеж разные ваяет. Возможно кто-то по особенному упаковывает багаж, кто-то знает какой-нибудь особенный приём вождения (например по грязи), а кто-то свой Муравей сделал так, что бы он пёр 80 не напрягаясь, ну и т.п.
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

PaVel

Эту тулицу имели в виду

Колёса и задняя подвеска СЗД, редуктор наверно муравей.
Насчёт муравья: тут два варианта либо тяга, либо скорость.
Если скорость, то проходимость упадёт. Но вот товарищь Gio совместил и скорость и тягу, сделав 2х цилиндровый мотор и 5ти ступку.
Более доступный вариант поставить мотор от СЗД.

На муравье по грязи (грунтовым просёлкам размытым осенними дождями) и полям ехать на много лудше. На тулице я не ездил, но на Т200 ехать по таким дорогам не очень, она тяжёлая и порой заднее колесо просто скользит на месте, а в остальных случаях заднее колесо так и наровит обогнать переднее.
По грязи на туле я не езжу, не для того она, да и негоже на таком аппарате грязь мисить. Но ежели приходится чтобы на ГАИ не нарватся, то включаю первую и убираю ноги с пола (еду как на мотоцикле ловя ногами роллер), тормозами не пользуюсь и скорость регулирую сцеплением, медленно но уверенно так ехать можно и кстати на много лудше чем на мопеде, у них резина не такая широкая, да и сами понимаете какая тяга у тульских моторов на первой Smile

.

Думаю ещё вот такая резина для грязи будит хороша (то что стоит рядом)

Labuh

Именно эту Тулицу и имел ввиду.

Я ездил и на Туле (мотоцикл), и на Муравье, и на Тулице, и по грязи, и по асфальту, и даже по гололёду. На 2х колёсах конечно же хуже по грязи (как корова на льду), но зато по асфальту, и даже по грунтовке-шик... Опять же, ситуация как у меня была, туда ехал была грунтовка, а назад перепахали, и даже на Муравье по пахоте думаю не очень..., А я на Тулице по узенькой полоске травки, по над лесополосой дрынь-дынь-дынь.... и проехал.
У Тулицы минус один-по грязи (как и на скользкой дороге) не устойчива. И вот я думаю, а если переделать (изготовить новые) оба маятника, и впендюрить туда резину с Тулы (мотоцикла), или подобную? Остаётся одна проблема, капот до конца не поднимется.
И ещё, если не ошибаюсь, выше ваш Муравей, и вы вроде бы где-то писали, что при замене резины на большую, ухудшилась устойчивость, почему? А переднее вы меняли?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

Major27

Где то в Зякинских архивах была фотка тулицы на тульских колесах.

Labuh

Major27

Labuh

PaVel

Labuh