вопрос по реле

PaVel

Немного разъесню зажиганте это не есть вся электрика мотороллера, это только то что поджигает в нужный момент топливо в цилиндре, а в процессе зарядки АКБ и питание потребителей учавствует другой прибор релерегулятор или стабилизатор.
Я так понимаю у вас проблема со светом.
БЗС ставится за место родного зажигагия + остаётя то что и раньше приходил от замка с клеммы КЗ плдключается соотведственно схеме БЗС к её комутатору.
По поводу реле регулятора и динамостартера тут много написанно и схем море на любой вкус и цвет. Да и практика показывает что и родное РР работает неплохо если всё исправно.

Geron

Доброго времени!PaVel разъесните как подключить магнето, и так что бы был свет и прочее, дело в том что после установки новых щёток и разбора диностартера-генератора, пропало всё, не могу найти выхода плюса с динамо,РР не даёт заряда на АКБ, не могу проложить электро проводку на востанавливоемом мотороллере, так как на втором лопнула хребтовая труба, теперь не знаю что с ним делать. а так хочется что бы был свет и работала вся проводка.

ivan-motorin

здравствуйте! у меня такая проблема, купил за пузырь муравья, из электрики только фара и магнето. нашел рабочий династартер, а РР нет нигде, какие реле можно поставить взамен родного???

Geron

Доброго дня!!! Я на оборот поснимал всё, и установил магнето, потому как родной диностартер слабоват оказался, да м потом будут проблемы с зарядом акума, постоянно.

Dikey

[quote="ivan-motorin"]здравствуйте! у меня такая проблема, купил за пузырь муравья, из электрики только фара и магнето. нашел рабочий династартер, а РР нет нигде, какие реле можно поставить взамен родного??

Все реле можно по вешать отдельно, кроме реле зарядки

Geron

РР-121, РР-121А и РР-2305.3702(цифры возможно неправильные, но примерно такие). Неужели ни одного из этих нет возможности приобрести?Можно подключить любое на 12вольт, читайте посты. Замена реле-регулятора Муравей Почитайте вот эту тему.

PaVel

Geron

буду подключать либо тракторный либо автомобильный генератор для света, через ИЖевское реле для распределения нагрузки и света.

PaVel

Насчёт ижевского комутатора честно не знаю будит ли он работать с тракторным или автогенератором. В принципе ижевский генератор тоже трёхфазный переменного тока как и втомобильный может и будит работать. А не проще взять генератор от жигулей классики там реле регулятор стоит прям на генераторе уже. И если у вас динистартер крутит я бы его оставил и использовал как стартер ведь это очень полезная и удобная штука особенно на муравье где лапку ногой не нажмёш.

ivan-motorin

Geron

ivan-motorin доброго дня! а можно фото с подробным описанием и более подробно, попробую сделать так как ВЫ, или попробую с родным, что навряд ли получиться, всё равно надо будет что то думать по поводу света, а то ГАЙцы замучают.

ivan-motorin

rabotaga

у меня тоже вопрос про зарядку: несколько раз(после покупки 1мес) заводил муравья всё было нормально, а сегодня завёл, зарядка погасла ,а потом сразу загорелась и больше не гасла, я и газовал и глушил-заводил,всё не гаснет , ЧТО ЭТО?

rabotaga

сегодня разобрал РР-121, всё в порядке, видимых повреждений нет,чё теперь в диностартер лезть? очень страшно,да и сьёмника у меня нет,можно как нибудь без него?

NITROUS

Без съемника наверное трудно будет снять, потому как ротор на шпонке сидит. Сам никогда не пробовал без съемника, но хочу поделиться чужим горьким опытом, чтобы такой способ Вы даже не рассматривали. Короче, один парень снял крыльчатку, в отверстия куда вкручиваются винты крыльчатки завернул до упора довольно длинные болты с той целью, чтобы при помощи имеющегося у него съемника для подшипников и шестеренок, потянуть династартер на себя и таким образом его снять. Снять то он его снял, но те самые болты, которые он ввернул, продавили ламели и при работе генератора щетки стали задевать за них и постоянно ломаться. Исправить такую поломку будет трудно.