Вопросы по туристу м

NeGad9i

Доброго времени суток

Вчера попытался завести свой роллер Турист М (стоит магнето)
завелся с 1 раза, но смесь была сильно обогащена воздухом (когда прикрывал рукой фильтр роллер начинал работать нормально ) снял карбюратор выкрутил жиклёр почистил ( в жиклере было много набито ржавчины) собрал , после этого карбюратор начел течь снизу

подскажите что делать???

да и еще ... подскажите как натянуть ножку кик стартера не снимая двигатель???

Андрей

Карб потек вероятно через пробки снизу( я имею в виду К-36). Их можно аккуратно подтянуть, только чтобы не сорвать резьбу в алюминиевом теле карбюратора.
Теперь второй вопрос: подтянуть кикстартер можно следующим образом:
Представь что сейчас лапка кикстартера стоит в нормальном положении, то есть торчит вверх. Необходимо отвернуть винт в корпусе двигателя сзади, который фиксирует положение лапки, далее провернуть лапку по часовой стрелке до упорав подножку вниз и завернуть до упора винт. После этого если лапка не откинется назад, нужно чуть ослабить винт(0.25 - 0.5 оборота). И лапка должн встать на место. Желательно бы теперь провернуть двигатель по ходу вращения за крыльчатку вентилятора, если треска не будет - значит все сделано верно. Если треск будет, необходимо повторит операцию, но предварительно переставив лапку на шлицах несколько вперед, чтобы сделать размах больше.

Прошу прощения за многословность, если чт-то неясно - обращайся, попытаюсь разъяснить.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

NeGad9i

Андрей

Да, может в посадочном месте иглы какая соломинка встала или с поплавком что. Проверить тоже надо. Желаю успехов! Smile

_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

NeGad9i

пошел в магазин в надежде найти ремкомплект карбюратора

продавец покрутил пальцем у виска сказал ни каких запчастей уже как 20 лет нету Sad

обидно однако

наверно придется тулить другой карбюратор

leomotors

NeGad9i

Андрей

Ее трудно порвать, а вот выскочить запросто может. Когда будешь снимать левую крышку двигателя, обрати внимание на положение прилива(уса на храповой шестеренке). Это нужно для того, чтобы примерно знать насколько нужно провернуть кикстартер, чтобы завести этот самый ус за болт и потом этим болтом его зафиксировать.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

NeGad9i

Андрей

Если подвязывал значит пружина не держит, но не значит, что механизм неправильно установлен. А чтобы пружину установить правильно придется снимать левую крышку двигателя. Никуда не денешься от этого, либо веревкой все время подвязывать лапку, но это не выход.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

NeGad9i

andrey_nik

Положите на бок, ну, чтоб масло не сливать))) Только аккумулятор снимите.

Афонин

Мысль! И бензин слить, если бак полный.
_________________
Турист М 1976года; Рига 13 1991года.

NeGad9i

voronoff

скажите пож, эта тема с веревочкой и треском кика к муравью тоже относится? или есть нюансы? у меня тоже трещит, подвязал не трещит...и винт который надо сначало открутить, потом поднять кик...его (винт) до конца откручивать или нет?