ремонт коленчатого вала

Yanychar

забыл сказать-самое главное ЭТО ВРЕМЯ..... если оно у тебя есть, то выхлоп обязательно будет Very Happy

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Pach

Yanycharб я не представлял себе, что с запчастями на тульский мотор может быть столько головняка. Втулки шатуна - из пяти подошла одна (банально разные размеры, видимо, точено "на глаз", вплоть до того, что в обычную, нерасточенную головку шатуна вставляются пальцем и болтаются там!), поршни с кривой геометрией (чтобы найти один более менее нормальный, пришлось купить четвре (!), кольца из хрен знает чего, эллипсные... Пальцы поршневые - все разные. По шерозховатости, высоте...
ну атас полнейший.

ОБъявы развешивал и в газеет давал. Предлагают ту же ерунду. Smile

Из нормального - предложили цилиндр и гловку на Т-200Т. Но, блин, ржавое зеркало. Как бы точить не пришлось. А ни фига он тогда такой?
Подумал, что купить оригинальный двигатель с оригинальными деталями лучше, чем покупать "кота в мешке". Недавно предложили мотор от Муравья еще с круглой головкой. "Бери, всё окей! Человек делал для себя". И вроде как этот мотор принадлежал механику, которого я знал и даже статью о нем писал. Но он умер, а мотор достался другому человеку. Я для верности снял цилиндр... Ба! а шатун болтается во всех направлениях, коленвал люфтит в подшипниках. Вот тебе и приобретение. Пока ничего стоящего, кроме новгого карбюратора К-28Г не попадалось. Вот так-то. С запчастями на Вятку, как оказалось, ДАЖЕ ПРОЩЕ!
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Yanychar

может быть и в МОТИВАЦИИ ДЕЛО???
я просто очень очень хотел найти Very Happy

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

sobol84

да когда есть цель и желание люди способны свернуть горы.я вот сегодня обнаружил очень интересную вещь.но сейчас не об этом.
сходил я тут к ребятам токарям(они мне делали шпоночные пазы на кв электрона)показал кв,поговорил,объяснил,сказали без проблем всё сделают(есть и индикаторы и пресс) и по деньгам не много,так что как придёт шатун(заказан в мотомире)пойдук ним,а после всё подробно расскажу и покажу.
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

sobol84

пока ещё не договорился-не скажу,чтоб не спугнуть
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

Yanychar

sobol84

не,колено от тулы,а ремонт вместе с запчастью600р,а так новый наmoto18-1100,в других местах от 1800до 2200
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

Yanychar

а-а-а-а.... Я думал на Вятку.... ПО МНЕ теперь, так всё лучше ставить от Веспы-раз у нас можно всё заказать и получить!!! Twisted Evil

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Hakuna

Насколько я знаю, как раз коленвал Весповский нам и не подходит.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Yanychar

чиОрт

_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

kontrabas

ех народ! Знали бы вы как ето делается то не писали бы етой все ерунды:
1. Распресовываем коленвал. Но не молотком и зубилом, а на пресе!
2. Нижнюю головку шатуна растачиваем на координатно-расточном станке на 1-2 десятки.
3. Точим новый палец, (стал 5ХНМ, ил (ХС), делаем ему цементацию.
4. Шлифуем палец на круглошлифовальном станке до нужного размера.
5. Подбираем нужное количество роликов и нужного диаметра.
6. Спресовываем коленвал. Только на пресе а не в тисках молотком!
7. Балансируем (примерно до 0,7-0,5 радиального биения)
а то что сделал он:

sobol84

абсолютно согласен,только не у всех к сожалению есть возможность воспользоваться услугами токарей и это не радует.а вы на вятке таким образом ремонтировали коленвал?
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

kontrabas

да, я себе так ремонтировал, да и народ обращался - не отказывал, себе делал сразу 2 штуки. Долго ездил, потом продал ее. Есть еще один такой коленвал в запасе. Могу продать.

sobol84

и почём колен вал
_________________
ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!!

kontrabas

150гривен.