трос сцепления на "электрон". как вставить?

orang

кто то вставлял тросик сцепления в канал в передней части рамы на электроне? такое впечатление что все троса и провода проложены там навеки. мне достался мотороллер с вытянутым из этого канала тросом. трос я нашел, теперь ломаю голову как вставить его на место. не бросать же поверху как на мотоцикле.
подскажите кто в курсе.

nik

поверь,тебе придется повозится Laughing

помоему если снять фару,и просовывать трос со стороны двигателя,то может получится.
вообщем ты попал Laughing

orang

что попал, я уже понял. Laughing

когда снял фару со щитком, потом завалил агрегат на бок и заглянул снизу. и обеих сторон картина одна. провода\кабеля уходят через резиновые уплотнения внутрь канала, и затем так же выходят из него с другой стороны. как их туда затолкали Rolling Eyes

хотел вытащить проволокой, так она не лезет. застревает где то в пути, путается, загибается Sad

Yanychar

аватара прикольная.

а протяжку по каналам рекомендуют делать пылесосом, сначала всасывают тонкую нить а потом её соеденяют с леской и протягивают, потом соеденяют с прочной проволокой и так же протягивают, ну а уже потом тянут трос.

правда такая рекомендация была по пустому каналу, что-бы протянуть сразу все троса, а вот по одноиу пока не пробоволи, ПОПРОБУЙ -ПОТОМ РАССКАЖЕШЬ!!!

Hakuna

Пробуйте и всё получится Wink

Я в прошлом году тоже сдуру трос вытянул, ничего не затащив взамен.
И ничего - вечер потратил, но трос сцепления затолкал. Wink

Мотороллер, правда, был со снятым подрамником, что несколько облегчало задачу.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

orang

подрамник- это что. там такое впечатление что пол, тот что под ногами и сторона рамы которая над дорогой соединены намертво. сварены вместе. может что то не разглядел.

Venn

Ну у меня тоже была такая проблема на Вп-150м: трос порвался, вытащил, а про то, что вставлять обратно придется - забыл. В конце концов сделал так. Снял подфарник, сдвинул резинку, сквозь которую проходят остальные три троса. Затем начал вставлять трос со стороны двигателя (а там как ни толкай трос, тот все равно к этому отверстию в подфарнике выползет). Very Happy

Ну вот и дотолкал его, а там уж пришлось из проволочки крючок согнуть и подцепить трос))) Вообщем часа два убил на это занятие Very Happy

Reset

Есть такая штука для прокладки проводов в изогнутых кабельканалах - кондуктор. Это довольно жёсткий текстолитовый али пластиковый пруток, намотанный на катушку. Толщиной, наверное, миллиметра 3-4.

Сначала по трассе проводится кондуктор. Потом к нему крепится кабель и кондуктор вытаскивается назад. При необходимости (если канал туго забит) всё это смазывается самым обычным любрикантом на водной основе.

Если найти что-то похожее на кондуктор, можно будет протащить что угодно где угодно Smile

В том числе - и трос внутри рамы, и провода в гофрошланге. Вместо его, думаю, сойдёт достаточно жёсткая проволочина или пустая оболочка от тросика.

orang

попробую в выходные. заготовил уже всяких гибких и полугибких приспособ. Smile

канал там не забит, скорее наоборот, слишком просторный. оттого и проволока в нем гуляет где хочет.
в общем, спасибо конструкторам. придумают же такое. Shocked

Nor

Не стал создавать отдельную тему! все пересекается!
У меня ВП 150 вся проводка и троса вытянуты! Возник вопрос где должны проходить троса. При рассмотрении в шахте где проходит рулевой вал увидел приваренную накладку(на фото она помечена)
Вопрос Там что должно проходить?

что бы понятней было снимал с такого положения Very Happy

Nor

Действительно протащить троса и проводку! -это танец с бубном в балетной пачке!
У кого есть фотогафия троса газа как он подводится к карбюратору?
Или я устал или ....

DIMAN

Вчера наоборот вытягивал тросы и жгут проводов, занятие тоже достаточно муторное, т.к. гараж не отапливается и все это дело оч.плохо сгибается. Проморочился почти 2 часа. До сих пор думаю, как это все обратно буду засовывать. Есть какой-нибудь способ облегчить пролезание жгута, и с какой стороны удобнее начинать?

Nor

Ну думаю вытянуть по проще было Very Happy

А как на заводе все это заталкивали до сих пор чесу затылок !
закончу напишу порядок моих манипуляци если будет интересно!
Кто может подсказать длинну троса и рубашки переднего тормоза на "пузатую"
У еслми есть и заднего! можно с фотографией как это на месте выглядит. а то у меня нету вообще Very Happy

orang

расскажу как это сделал я.
толстую стальную проволоку протолкнул в канал со стороны двигателя. затем открутил лючек под педалью тормоза, тот где выключатель стоп сигнала. и вытащив проволоку в этот лючек, просунул ее дальше, к рулю. затем прикрутив к проволоке рубашку тросика, вставил наконец то его на место.
кстати, если у кого сам тросик целый, а рубашка измята\проторта. заменить ее можно каналом от сварочного полуавтомата. получится IMHO даже прочнее и надежнее.

Nor

У меня получилось в таком порядке!
Вятка лежит на боку ,без передней вилки
1. Жгут проводки- со стороны двигателя протолкнул провод (очень подошел телевизионный кабель, старый еще советский ) к нему привязал жгут с проводами и капроновый корт (2мм) место стыка замотал изолентой . все это протянул .
2. Трос газа – к капроновому шнуру (который протянул) привязал трос и вытянул в сторону руля.
Тем же способом протянул сцепление и переключение передач. Не протянул только передний тормоз (нет пока у меня троса)
Мне показалось что протягивание по очередно будет Проше.
Всегда тяжело только первый раз!