Cezeta 501.03 1959

[Skyline]

В галерею не получилось загрузить PDF
https://files.dp.ua/ru/CEzNwAZvm
Залил на временный

[Czech]

Спасибо. Другое дело

[Czech]

Гм, правда тут 37 страниц из 52

Неужели нет нормальных джипегов?

[Skyline]

все что с гугла скачались страницы такие и сделал. хз может у кого-то и есть нормальные джипеги

[obitel]

Граждане. Не понимаю как происходит натяжение цепи и как ее проверка. Не знаю как проверять натяжку при наличии успокоителя. Дайте совет

[obitel]

Я миссия и я доношу до Вас други. В продаже появились новодельные корзины сцепления чезет 175, они же подходят на чезету 501 и чезету 502. Продаются на авито и во многих интернет магазинах которые продают детали на китайские альфы и т.д. Увы одну я купил. Получив ставить не хотел. Она вся из порошка-штамповка. Из настоящего там только 3 клепки, по одной из которых промахнулись при расклепывании. Подержав в руках 3 минуты ничего кроме как выкинуть или провести эксперимент не придумал. Молотком ударил по нескольким местам-следы как на сыром металле. Ударил о стенку чтобы отломить один из элементов зацепа диска-элемент погнулся но не лопнул-выправил обратно на 3-4 мм. Посоветовался с умным человеком-многие щшестерни в кпп авто порошок-должны ходить-графит тоже мягкий но устойчив к трению. Упаковочная бумага на чешском-мол бумага промаслена, что то там про Прагу. Решил ставить. После установки выдержала 10 запусков как стартером после чего храповик перестал зацепляться за ответную часть-срезало, стисало, выжрало, зазубрины, заусенты на уголках зацепа, в картере стружка.... Установка обратно б.у . родной корзины решило проблему.





Минусы
-не работоспособна
-штамповка с косяками- пустоты и тд
-кривое расклепывание заклепок которыми соединяются ответные зубья храповика и самой корзины
-на несколько десятых корзина выше родной-приходится напильником стачивать высоту ибо без этого втулка на валу становиться короче и при затягивании гайки ведомая и ведущая часть клинят.


Плюсы

-цена 2200р с доставкой
+идеальный зазор между корзиной и втулкой которая надевается на вал.

[Hakuna]

Мда. Что тут скажешь...
Интересно, производители хоть пробовали эту деталь в ходовых условиях...
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

[Skyline]

Чешские запчасти такой же миф как и запчасти для Запорожца с завода Автозаз. Это я вам говорю как человек живущий рядом с этим самым заводом

[obitel]

Про ремень. По каталогу идет размерность 8×560. что такое 8 хз, но в продаже есть ремни только с шириной 10 в верхней части. По госту этот ремень как раз в серебине и есть 8мм. Но такой ремень в соавнении с тем что стоял толще и торчит выше уровня шкива. К тому же 560 ремень не натянуть. Он катастрофически короткий. Ремень 580мм я натянул путем снятия вентилятора. сильно натянут. Ремень 60хмм натягивается легко но натяжка не совсем хорошая. если крутить вентилятор то ремень не прокручивает коленвал, если кру тить кик стартертм то вентилятор крутит. Думается что б.у такой ремень будет проскал зывать. Вывод- искать 590 мм но в подручных магазинах такого нет. На мотореплике нет в наличии ремней, нт по фото можно узнать какая фирма ремня. Скачал ка алог этой фирмы, в нем уже 10мм ремней нет. По всей видимости гост с ремнями на 8мм так и остался в тех годах, Ремней уже 10мм я не нашел в пртдаже, и гостов тоже не видел

[Hakuna]

[Skyline]

Ключевое слово купленный в ссср, а не сейчас на заводе Коммунар) Многие думает если что чехи еще что-то на яву производят

[obitel]

Сергей я ява олд был на заводе и утверждает что цепи фаворит клепают на тех же самых станках

[Skyline]

Возможно какой-то маленьких цех что уцелело в частных руках так и делает. На АвтоЗАЗе не осталось ничего от слова совсем для Запорожцев

[Kolhoznik]

[obitel]

Хотел на ракете посетить море... Не сложилось