ВП-150 1962 г.в. г.Минск РБ

Guy

Смешная история вышла с уплотнителями боковых полупопий. Так как оригинального цвета было не найти в продаже, то было решено сделать это самому. Началась долгая песня с отсутствием нужного красителя и нужно было ждать, причём месяц. Ждал Я его, и по итогу через 1,5 месяца дождались, оказалось что вышла ошибка и пришло не для того вида материала... По итогу ждать начали по новой, ещё месяц... Время шло и тут мне удалось добыть новый оригинал, в тальке и ни разу не ставленый. Я конечно был рад этому, но совсем не радовала перспектива отдать 30 000 руб. за новодел, который уже был практически оплачен. По итогу себе поставил родные, но и пришлось ещё сделать немного новодела. Smile

Но не будем о грустном. Дело зашуршало и закипело и мотороллер был почти собран. На данный момент осталась только после сборочная подготовка и доведение некоторых мелочей в идеал и будет чудо. Вот немного фото:

Проще говоря ещё чуть чуть и будет всё готово.

Guy

Ещё не готов, но вот-вот будет. Laughing

Zavhoz

Красота!

Mageton

Осталось гос номер повесить и в путь! Пусть люди головы сворачивают!!!

Dimas

Я хоть и тулавод, но красиво! Очень красиво! Молодца!

Hakuna

Супер Вятка!
Кузов такой ровный, что аж завидно...
А что это за кронштейн, который фиксирует переднюю часть бака? Я как-то раньше не обращал внимания на эту деталь.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Yanychar

Стандартный кронштейн. Но его всегда выкидывали, ибо наХ он нужен. У нас же народ умнее всяких там конструкторов из Италии
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Guy

Спасибо, конечное не без мелочей неприятных, но к следующему месяцу всё будет в огне.

По поводу кронштейна бака, то это стандартная штука, просто из 10 вяток на одной.

Номер есть, Я особо на нём ездить не собираюсь. мотороллер на бодром ходу и заводится на тёплую с пол тыка, на холодную чуть хуже, но тоже хорошо. Думаю с 3-4 раза, видимо пока бензин дойдёт до камеры сгорания.

К сожаленю есть по проводке какая-то ошибка, точнее скорее в стабилизаторе, подключении замка зажигания или подключении генератора. Работает от ключа без проблем. Но когда жму сигнал на включеной фаре, он не работает и гаснуть начинает фара. Sad

Думал не хватка напряжения... Вчера оказалось поездил без аккумулятора Smile

Хотя перемычка не стоит. Чудо блин. Может кто подскажет что может быть. Счас как раз поеду поковыряться немного с замком, есть час времени.

Hakuna

Фара всегда тухнет при включении сигнала. Равно как и при нажатии на педаль тормоза. Особенности маломощного генератора.
Правда, если фара совсем гаснет и сигнал не работает - тогда скорее всего КЗ. Возможно, сам сигнал виноват, либо где-то коротит клемма на его выводах.
Про кронштейн понятно. Дело в том, что на моей Вятке даже дырки соответствующей нет. Видимо заводчане на поздних модификациях сами от них отказались.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

Yanychar

Guy

Короче в гараже работал, поэтому фара полностью не гаснет. Все же проседает.

А вот заводится всё-таки без аккума и с аккумом. Перепычка не стоит. Стабилизатор отключаю, тоже без изменений.

Zavhoz

Guy

Zavhoz

Guy