TULA 200M 1962

Rolands

К сожелению нет, у нас для Тулы очень мало что есть
Сам делал из этого
http://www.bildites.lv/a/c9kyysuv#jpm4rmv9

Мне тоже ещо надо найдти ключ зажигания и стекло указателя передач
а то что на время получилось не очень нравиться
http://www.bildites.lv/a/fkasz3b9#w3gnmaz9

Rolands

http://www.bildites.lv/a/qngw5qbx#byfkgbun

Deepwerk

Вторую тулу надеюсь покрасили правильным цветом?

Защита цепи, как и стекло индикатора, да как и кронштейн запаски с колпаком - дефицитные детальки.

Сейчас умельцы освоили литье прозрачного пластика для стекол фонарей на старые автомобили. Вот бы им заказать стекло на индикатор.
_________________
Т200, Турист, Тулица, Ковровец175А

anatoliy-70

Здесь посмотрите стекло, правда новодел, если Вам, конечно не принципиально, но всё же лучше чем у Вас. А переслать и письмом можно думаю не дорого выйдет. Wink

http://motoroller.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6787
_________________
Вятка-ВП150 1963года,Турист-М 1977года, Муравей ТГА-200 1981года;

Mageton

Да новдельные у нас продают, только они прозрачные, цветные чето не делают. Ключ я себе родной нашел, даже целых 3 шт, а с защитой все никак не сложится.

Mageton

А ключ блокировки руля у вас был или разбирали этот узел?

Rolands

личинки замков перебирались и делались новые ключи
Стекло можно сделать на 3д принтере но стоимость первого 100 ЭУР
дальше уже 35

Mageton

У меня не получилось вынуть секрет замка. Кажется кроме заклепки его что то еще держит. Или я ошибаюсь?

Rolands

Я в стойке вилки просверлил дырку и выбыл замок или акуратно его отрезать и потом привартиь ( а удерживает его маленький винтик который движеться по направляюшей)

Mageton

Фото есть этих моментов?

Pach

Замок держится исключительно за счёт заклёпки и самого замка (!). Вот тут будьте внимательны. Заклёпка забивалась сверху, получалось, что внутренняя её часть распиралась в отверстии.
Вынимается замок таким образом: заклёпка высверливается. Я раньше боялся так сделать, но после первой же попытки получилось. Но (!).

Другое дело, что за замок так просто не ухватиться и он дополнительно цепляется "винтиком" за паз в отливке, в которую вставлен. Пазов там таких два - для двух положений - "закрыто" и "открыто". Ну высверлил я заклёпку, и что? Если нет ключа - невозможно замок выцепить. Он закреплён или в одном или в другом положении.

Если есть ключ - вставляем его в замок, проворачиваем на 90 градусов, чтобы ключ закрепился в личинке и защёлка вышла из паза. И теперь личинка вынимается лёгким движением на себя. Причём у меня один замок был закрашен и зашпаклёван. Пришлось шпаклёвку потихонечку выколупать иголочкой. Ключей у меня, кажется, два.

Ключи все одинаковые, замки по внутреннему устройству тоже. В общем, главное - иметь ключ.
Где-то на форуме была фотка ключа. Можно попытаться изготовить себе ключ и не заниматься не самыми простыми способами изъятия личинки, которые могут привести к повреждению замка. Я так считаю.
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Rolands

К сщжелению самого процеса на фотографиях нет но видно заваренное отверстие. Проделали это на второй Туле. Замок не повреждаеться

http://www.bildites.lv/a/dw5yhuyu#4nfcq6ch

Mageton

Спасибо за информацию. На счет одинаковых ключей сильно удивлен, с другой стороны это даже смешно, полумеры какие то. Замок придумали но ключ у всех один Shocked

. Интересно если прийти к ключнику с замком собраным есть ли шанс что они сделают ключ без разборки?

Pach

Это советская действительность. На ТМЗ имели в качестве образца для копирования всего один Гогго, и, видимо, с него скопировали замок и одинаковый ключ для всех в целом СССР Smile

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Rolands

Так и сделали , проверили , действительно ключ подходит и на иторую Тулу

http://www.bildites.lv/a/dw28kqv3#kdtbhr29