Электрон 197?г. г.Пермь

Pach

Scat, а сколько в коробке аккумов? А то я планирую себе (в идеале) три штуки взять. Распихивать по знакомым даже не возьмусь - не особо надо.

И еще. Для постановки на учет нет необходимости проходить ТО. Машину или моц можно даже битый снять с учета/поставить на учет. А вот ездить без талона ТО, понятное дело, нельзя. Я вот привык на машину покупать талон ТО Embarassed

, так что так же буду поступать и с мотороллером. Ну, а разница-то небольшая. или потеряешь день, заплатишь за инструментальный контроль, или заплатишь в полтора раза больше и сэкономишь время. Smile

Француз. Собираюсь сдавать на категорию А. Smile

Но хочу экстерном. Только теория (которуюи так знаю) у нас стоит 3000 рублей. А вот пратика мне нужна...
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

Scat

Pach

Права категории В у меня есть. Поэтому это не страшно. ПДД я знаю неплохо (повторить не проблема), техчасть (теорию) я расскажу неплохо (учитывая, что сейчас это в автошколах практически не преподается). Практика нужна и адаптация знаний ПДД к мотоциклу.

И все-таки - аккумов в коробке сколько?
_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

ФРАНЦУЗ

[quote="zoldemar"]

white_25

Pach

Приношу свои извинения. Точно, в вяткосвких двигателях сальники коленвала - резиновое кольцо в штампованном кольце по форме шляпы. такие действительно при реставрации не менял. И, кажись, не находил. А вот все остальные резиноизделия были.
А я, кстати, бумажные прокладки под цилиндер на базаре нашел. Один "барыжник" мне штук семь-восемь отдал. Rolling Eyes

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

ФРАНЦУЗ

Scat

Продолжу задавать глупые вопросы - зеркала на Электрон? Какие, кто и куда крепил? *))

Scat

Наконец-то появился гараж!
Наконец-то забрал Электрон!
Неудержались - после 30 лет стояния мы его запустили. Наверно - напрасно.
1. Бензобак изнутри - ужасен то, что в нем было налито - слили, цвет крови, запах солидола, горит, но крайне хреново. Запустили шланж в бензобак ИЖу. *)
2. Бензиновый фильр - жив, сетка слегка подржавела не более. Рычаг бензокрана отсутствует. Или искать сам узел или же делать рычаг. Завтра проверим первый вариант.
3. Резиновые шланг подводки к карбюратору - живы, не потрескались, не подтекают, мягкие.
4. Воздушный фильтр - фильтрующий элемент на месте, сразу же хочется чем-то заменить эту леску. В масле - плавает муха и оса. Срок давности не известен *). Хомуты живы. Но со впуска карбюратора спадывает. Скорее просто не затянут хомут. Пробовали без него.
5. Свечу родную выкрутили, чистить было некогда - темнело *)), поставили неродную от ИЖ-49.
6. Завелся со второго третьего кика. *) Наблюдается некий стук - хотя при некоторой проработке - не более минуты, я его уже не слышал. Глушитель нужно смотреть потому что орет - ну просто пацаномобиль. *) И дыма валит - задумываешься - а не на дровах ли ездит.
7. Ездить ессно не пробовали. *))) Переключение скоростей - нейтралка и первая. Далее - бесполезно.

В субботу планируем занятся им плотнее - любые советы внимательно слушаем.

ФРАНЦУЗ

Привет Сергей, с почином тебя!!!!
Леску в фильтре можеш заменить поролоновыми со скутеров с соответствующей смазкой. На счет перключения скоростей боюсь что придется половинить двиг., хотя посли стольки лет стоянки все равно придется. Насчет сетки в бензобаке, вытащи и сохрани на память, все равно будешь ставить бензофильтр.
Успехов.
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

Pach

Поздравляю! Я тоже забрал "Электрон" и тоже его завел Smile

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-

ФРАНЦУЗ

Ну раз пошла такая "пляска", тогда я тоже сегодня заберу "Турист-М" и есть еще предложение по "Электрону" - для меня пока будет перебор - ни кому не надо?
_________________
Беда России, дураки и дороги, а когда они вместе это МОТОПУТЕШЕСТВИЕ.

Hakuna

Надо, но далековато за ним ехать Smile

Pach

О, да у нас вдруг волна собиртельства какая-то! Открою секретик. Мечтаю собрать музей мотороллеров. Ну, и "для себя", и для народа. То есть, чтоб музей приносил какую-то копеечку, возвращая мне затраты на восстановление. Wink

Это, конечно, близко к фантастике, но ВП-150 у мну почти на ходу (кстати, рассажу в другой теме про установку карба К-36Р на "пузатую"), в реставрации медленным ходом Cezeta, за зиму планирую поставить на ноги "Электрон". Есть и В-150М, а на примете - "Турист". Rolling Eyes

_________________
-="Вятки": ВП-150, МГ-150, "Электрон"=- + -="Тулы": Т-200М, ТГ-200, "Турист"=- + -=чешская "Чезета" 501/03=-