Вопрос/Ответ 4

Skyline

Подскажите, диностартер (наружная железная часть) подходит от двигателя с алюминиевым цилиндром, на двигатель Туриста с чугунным цинидром? Знаю что коленвалы отличаются креплением ведущей звезды.

anatoliy-70

Андрей

А кто-нибудь коленвалы пробовал перепрессовывать в гаражных условиях?
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

andrey_nik

Лично не пробовал, но видел , был у одного умельца в его логове.
Короче у него домкрат типа мазовского и тумба (четыре шпильки, которые соединяют две плиты). Также много разных спец проставок, которыми выдавливать, каждые под конкретную операцию конкретного вала. А также опыт по вдавливаню пальца при сборке( главное не перекосить в начале иначе стружка и вал в утиль). Ну, центровка - это понятно , в центрах. Но можно( по моему мнению) и в левой половине картера установить цапфу в подшипники и контролировать микрометром правую цапфу.
Я этот вопрос изучал, но понял, что проще найти спеца и отдать ему. На крайняк проверить после его работы центровку таким способом, как я описал выше.

Андрей

Вот и я ищу спецов. Коленвалы для меня стали дефицитом. Придется или самому учиться, или отдавать в ремонт.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

bigmik

На Ютубе куча видео по переборке коленвалов, сложного ничего нет, в любом случае нужен пресс, приспособление для центровки и пара индикаторов. И, конечно, время.

http://www.youtube.com/watch?v=mzu6alALml0
http://www.youtube.com/watch?v=ajtBTTHL_d0&list=PLNALq56PNQU2KidMtZNHb34NRUur8VgEp&index=4

savaNSK

У Вас в области есть специалист, там цех инструментальный лично делал( отправлял) мертвый коленвал иж п-5 уже получил на этой неделе обратно, качество отличное, внешне, еще не ставил. Люфтов нет вообще...
г энгельс 8917216087девять

Андрей

Всем спасибо Wink

_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

Skyline

Может кто-то выложить фото как выглядит насос комплектовавшийся с Туристом?

andrey_nik

Кто знает, подойдет привод спидометра ( редуктор) с вайпер винд на тульское колесо и тульский спидометр. Вопрос в том, по одному ли стандарту оборотов сделаны, совместимы ли?

Shuravi

Редуктор спидометра тульских моторашек расположен в крышке ведущей звезды и приводится от вторичного вала. Не от колеса! А спидометры на Руси были и есть двух типов - американские и советские. Соответственно, 624 об/км, либо 1000 об/км. По модели спидометра легко узнать на какое число оборотов он рассчитан. P.S. В порядке повышения общей образованности: что есть "вайпер винд"?! Душой чувствую и Гугл подсказывает, что это какая-то китайская чертопыхайка так горячо (как и все китайские поделки, типа IFON или RADO!!!) любимая жителями Украины...

andrey_nik

Да ужж... по рудникам на такой мопедке не погоняешь Wink

Благодарю за информацию.

ninjan

добрый вечер. Не получается разобрать вилку на мотоцикле тула. Одно перо поддалось без проблем, на втором не выкрутить нижний болт, он крутиться вместе с поршнем в стакане. Пытался сдавливать вилку, что бы прижимать пружиной - эффекта ноль. Суть проблемы в том, что вместо обычных стопорных колец фиксирующих сальники, тут установлены отражатели пластиковые, которые я боюсь повредить. Соответственно без разборки не могу поменять сальники. Может кто, что подскажет ? На второй туле все проще - там стопорные кольца. Когда три года назад меня на этой туле вилка разобралась без каких либо проблем.

Yanychar

Друзья, важный вопрос чем "раскиснуть" СИЛУМИН?
ВАЖЕН потому, что нужен для повседнева. На моём ПОЛОвичке, оказалось зеркало заднего вида на улице всё на силумине(поворотный элемент)
Так вот, он развалился, я его закрепил скотчем, по примеру нашего Кирилла.
Взял запчасть с донора, а там закис.
Керосин, солярку и ВэДэшку уже попробовал.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=dql0DP9fekc

Roman51