Опять Рыжая

YAMAYSKIY

Намотал при обкатке положенные 1500 км.Масло МТ-10 лил в пропорции 1:18.Бензин 80-й.Думаю ещё км 500 проехать на смеси 1:20,ну а потом как положено по паспорту.Временами на ХХ в двигателе появлялся непонятный щелчок,похожий на клацание затвора,только гораздо резче и громче.Двигатель при этом не глох и продолжал нормально работать.Когда возникли проблемы с 80-м,пришлось разбавить 92-м 1:1.Сначала вроде бы разницы не почувствовал,но потом заметил,что двигатель начал работать жестковато.Тяга нормальная.но на холостых наблюдалась какая - то неритмичность в работе,хотя перебоев в искрообразовании не было.Очень неприятной стала езда накатом при включённом сцеплении-рывки в трансмиссии,которые было невозможно терпеть.Регулировка зажигания заметного результата не дала.Всё разрешилось очень просто.Появился 80-й бензин и не дожидаясь,когда сгорят оставшиеся разбодяженные 5 литров,долил 5л 80-го.И....мотор запел!Не езда,а сплошное удовольствие.Смесь бензинов получилась 1:3.И,кстати,куда-то пропало щёлканье...

Hakuna

Странно это. И самому приходилось ездить на 92-м и, например наш одноклубник deykun на нем уже более 1000 км проехал. Все было в норме.
_________________
Вoйна c Укpaинoй, cтpaшная, нeлeпaя и бeздapнaя - caмая пoдлaя, пoзоpнaя и нecпpaведливая вoйнa в иcтopии Pocсии. (c) не мой

YAMAYSKIY

Может у него поршневая электроновская?У меня горбатый поршень.

Tula_vrn

Хакуна, а ты в прошлом году ехал на автостраду на каком бензе? что и сколько лил?
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

PaVel